جب ان پٹ اور آؤٹ پٹ شافٹ میں پوزیشن میں انحراف ہوتا ہے تو، ٹرانسمیشن شافٹ کی محوری پوزیشن تھوڑی سی گھومتی ہے، جو سٹیل کی گیند کو بیرونی خول کے سلائیڈ وے میں تھوڑا سا گھومنے کے لیے چلاتی ہے۔ کیونکہ سطح کو زیادہ سختی کی ضرورت ہوتی ہے، ڈایافرام کے جوڑے کو بھی سطح کا علاج کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تاکہ مناسب گرمی کے علاج کے ذریعے؛ اسٹیل کو زنگ لگنے سے روکنے کے لیے اسٹیل کی سطح پر ایک مستحکم حفاظتی فلم بنائی جاتی ہے۔ آپریشن کے دوران سٹیل کی گیند مقعر بال ساکٹ اور سلائیڈ وے سے رابطہ کرتی ہے۔
ورک پیس میں زیادہ سختی ہے، اور سطح سیاہ ہو گئی ہے۔ کالا کرنے کے علاج کے بعد؛ سازوسامان کے شافٹ کے اختتامی فاصلے کے معائنے کے شافٹ کے اختتامی فاصلے سے مراد سامان کے دو شافٹ کے شافٹ سروں کے درمیان فاصلہ ہے جو جوڑے کے ذریعہ منسلک کیا جائے گا۔ درست طریقے سے پیمائش کرنے کے لیے، ہمیں پیمائش کے لیے دونوں شافٹ کو ورکنگ پوزیشن میں رکھنا ہوگا، جو کہ جوڑے کی سروس لائف اور یونٹ کے محفوظ آپریشن کے لیے بہت اہمیت رکھتا ہے۔
مرکزی موٹر اور رولنگ مل کے مین ریڈوسر کے درمیان مرکزی جوڑا عام طور پر دو حفاظتی پنوں سے لیس ہوتا ہے، جو رولنگ مل کے مرکزی ٹرانسمیشن سسٹم کے لیے اوورلوڈ تحفظ کا کردار ادا کرتے ہیں۔ اصل آپریشن میں، سیفٹی پن اکثر ٹوٹ جاتا ہے جب مین ٹرانسمیشن ٹارک سیٹ ویلیو سے بہت کم ہوتا ہے۔ جب مین ٹرانسمیشن ٹارک سیٹ ویلیو سے زیادہ ہو تو سیفٹی پن پھر بھی نہیں ٹوٹتا، اور رولنگ مل کے مین ٹرانسمیشن سسٹم کو مؤثر طریقے سے محفوظ کرنے میں ناکام رہتا ہے۔
سیفٹی پن بیک آف گروو کے نچلے حصے میں تناؤ کے ارتکاز والے حصے کے قطر اور ٹرانزیشن آرک کے رداس کو ایڈجسٹ کرتے ہوئے، اس کی بیئرنگ کی صلاحیت کو تبدیل کیا جاتا ہے تاکہ پن کا پروٹیکشن ٹارک سیٹ ویلیو تک پہنچ جائے۔ آپٹمائزڈ پن رولنگ مل کے مین ٹرانسمیشن سسٹم کی پیداواری ضروریات کو پورا کر سکتا ہے، اور آپٹیمائزیشن کا عمل لوڈنگ کے حساب سے حساب لگانا آسان ہے۔
