ایک عالمگیر مشترکہ کام کیسے کرتا ہے

کارڈن شافٹ جوڑے ، جسے اکثر آسانی سے یونیورسل مشترکہ جوڑے کہا جاتا ہے ، ایک مکینیکل ڈیوائس ہے جو دو شافٹ کو جوڑنے کے لئے استعمال ہوتا ہے جو ایک ہی سیدھی لائن پر نہیں ہوتا ہے ، اور ٹارک اور گھماؤ حرکت کو منتقل کرتا ہے۔

عالمگیر مشترکہ جوڑے کے ساختی اجزاء

ایک عام عالمگیر مشترکہ جوڑے مندرجہ ذیل اہم اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے:
1. کانٹے: بالترتیب دو ڈرائیو شافٹ پر فکسڈ ، کراس شافٹ کو جوڑنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔

2. کراس شافٹ: جوڑے کے مرکز میں واقع ہے ، یہ ٹارک ٹرانسمیشن کا بنیادی جزو ہے۔

3. انجکشن رولر بیئرنگ یا سادہ بیرنگ: یقینی بنائیں کہ کراس شافٹ آزادانہ طور پر گھوم سکتا ہے ، جس سے رگڑ اور پہننے کو کم کیا جاسکتا ہے۔

4. فلانگس یا کلیمپنگ ڈیوائسز کو مربوط کرنا: تنصیب اور تعی .ن کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، ٹرانسمیشن کی وشوسنییتا کو یقینی بنانا۔

اعلی - پرفارمنس یونیورسل مشترکہ جوڑے عام طور پر کھوٹ اسٹیل یا گرمی سے بنے ہوتے ہیں - طاقت کو بہتر بنانے اور مزاحمت کو بہتر بنانے کے لئے اسٹیل کا علاج کیا جاتا ہے۔

یونیورسل مشترکہ جوڑے کے معاوضے کا اصول

یونیورسل مشترکہ جوڑےٹورک اور رفتار منتقل کرسکتے ہیں یہاں تک کہ جب دو شافٹ کولینیئر نہ ہوں۔ ان کا بنیادی کام کونیی غلط فہمی کی تلافی کرنا ہے۔ ایک کراس - شافٹ ڈھانچے کے ذریعے ، وہ ان پٹ اور آؤٹ پٹ شافٹ کو کسی خاص کونیی حد میں آزادانہ طور پر گھومنے دیتے ہیں۔ جب ان پٹ شافٹ گھومتا ہے تو ، کراس کے دونوں سروں پر کانٹے - شافٹ متبادل کونیی کی رفتار کے ساتھ آؤٹ پٹ شافٹ کو چلاتے ہیں ، لچکدار کنکشن حاصل کرتے ہیں اور تنصیب کی غلطیوں یا آپریشنل خرابی کی وجہ سے غلط فہمی کی تلافی کرتے ہیں۔

سنگل - سیکشن یونیورسل جوڑ چھوٹے کونیی انحراف (3 ڈگری –15 ڈگری) کے لئے موزوں ہیں۔ بڑے زاویوں کے ل or یا جب تیز رفتار پیداوار کی ضرورت ہوتی ہے تو ، عام طور پر ڈبل یونیورسل جوڑ استعمال کیے جاتے ہیں۔ مساوی زاویوں پر دو حصوں کا اہتمام کرکے ، ان پٹ اور آؤٹ پٹ کونیی کی رفتار کو ہموار ٹرانسمیشن کے حصول میں مستقل بنایا جاتا ہے۔

زاویہ معاوضے کا حساب کتاب فارمولا

جب دونوں محوروں کے مابین شامل زاویہ ہوتا ہے تو ، ان پٹ محور زاویہ θ ہوتا ہے ، اور آؤٹ پٹ محور زاویہ ψ ہوتا ہے۔ ان کی حرکت کا رشتہ مندرجہ ذیل ہے:

لہذا ، کونیی رفتار کا تناسب حاصل کیا جاسکتا ہے:

جیسا کہ فارمولے سے دیکھا جاسکتا ہے ، اگر ایک ہی عالمگیر مشترکہ استعمال کیا جاتا ہے تو ، کونیی کی رفتار وقتا فوقتا θ کے ساتھ اتار چڑھاؤ کرتی ہے۔ غلطی کو کم کرنے کے ل it ، یہ تجویز کی جاتی ہے کہ شامل زاویہ 10 ڈگری سے کم یا اس کے برابر ہو۔ اگر بڑا ہے تو ، ایک ڈبل آفاقی مشترکہ ڈھانچہ استعمال کیا جاسکتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ دونوں جوڑوں کے زاویے برابر ہیں (₁=₂) اور یہ کہ کانٹے مرحلے میں ہیں ، اس طرح:

تیز رفتار ٹرانسمیشن حاصل کریں

اصل تنصیب اور انشانکن کے حساب کتاب

یونیورسل مشترکہ جوڑے کو انسٹال کرتے وقت ، پہلے ان پٹ اور آؤٹ پٹ محوروں کے مابین اصل آفسیٹ زاویہ _ ایکٹو کا تعین کریں ، جس کی پیمائش پروٹیکٹر یا کوآرڈینیٹ پیمائش مشین کا استعمال کرتے ہوئے کی جاسکتی ہے۔ اگر سامان کے ڈیزائن میں زیادہ سے زیادہ قابل اجازت معاوضہ زاویہ _ ایبل قابل ہے ، تو مندرجہ ذیل کو پورا کرنا ہوگا:

عام صنعتی مشینری کے لئے ، _ ایبل ایبل عام طور پر 5 ڈگری –10 ڈگری پر مقرر کیا جاتا ہے ، جبکہ بھاری - ڈیوٹی ٹرانسمیشن کے لئے ، اس کو 15 ڈگری تک نرم کیا جاسکتا ہے۔ اگر _actual حد سے زیادہ ہے تو ، انسٹالیشن کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرکے یا انٹرمیڈیٹ شافٹ شامل کرکے آفسیٹ کو کم کیا جانا چاہئے۔

دوہری آفاقی مشترکہ کے لئے ، اگر کل شامل زاویہ _ ٹیٹل ہے تو ، دونوں جوڑوں کے تقسیم کے زاویوں کو مطمئن کرنا چاہئے:

اس سے یہ یقینی بنتا ہے کہ دونوں حصوں کے کونیی رفتار کے اتار چڑھاو ایک دوسرے کو منسوخ کردیں ، جس کے نتیجے میں ہموار ٹرانسمیشن ہو۔

انجینئرنگ کی درخواست کی مثال

فرض کریں کہ شامل زاویہ _ ٹوٹل=12 ڈگری دو ڈرائیو شافٹ کی تنصیب کے بعد ماپا جاتا ہے ، اور ایک ڈبل آفاقی مشترکہ کنکشن استعمال کیا جاتا ہے ، پھر ہر عالمگیر مشترکہ کا معاوضہ زاویہ ہونا چاہئے:

اگر کسی ایک - سیکشن ڈھانچے کا درجہ بند زاویہ 10 ڈگری ہے تو ، ڈیزائن معقول ہے اور مستحکم آپریشن کو یقینی بنا سکتا ہے۔ اگر ایک ہی عالمگیر مشترکہ استعمال کیا جاتا ہے تو ، کونیی رفتار کے اتار چڑھاو کی شرح کو مندرجہ ذیل فارمولے کے ذریعہ قریب کیا جاسکتا ہے۔

اس کا مطلب یہ ہے کہ ایک گردش کے چکر کے اندر آؤٹ پٹ کی رفتار تقریبا 1.1 ٪ تک اتار چڑھاؤ کرے گی۔ ڈبل آفاقی مشترکہ ڈھانچہ اس اتار چڑھاو کو تقریبا مکمل طور پر ختم کرسکتا ہے۔

یونیورسل مشترکہ جوڑے ان کے لچکدار کراس - شافٹ ڈھانچے کے ذریعے دو شافٹ کے مابین کونیی غلط فہمی کے لئے مؤثر طریقے سے معاوضہ دیتے ہیں۔ معاوضے کے حساب کتاب کا بنیادی حصہ شامل زاویہ کی درست پیمائش کرنے میں ہے اور سنگل - سیکشن یا ڈبل ​​- سیکشن انتظام کے مطابق زاویہ کو عقلی طور پر مختص کرنے میں ہے۔ عملی ڈیزائن میں ، مندرجہ ذیل کو یقینی بنانا چاہئے:

1. _ اصل سے کم یا اس کے برابر _ ایبل کے برابر ؛

2. ڈبل - سیکشن ڈھانچے کو مساوی زاویوں اور مرحلے کو برقرار رکھنا چاہئے۔

3. اعلی - رفتار یا اعلی - صحت سے متعلق سازوسامان کے لئے ، 5 ڈگری کے اندر کنٹرول کیا جانا چاہئے۔

مذکورہ بالا حساب کتاب اور تنصیب کے اصولوں میں عبور حاصل کرنا عالمی مشترکہ جوڑے کی خدمت زندگی اور ٹرانسمیشن استحکام کو نمایاں طور پر بہتر بنا سکتا ہے۔